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Local Strategic Places and Global Spatial Structure (2000.08) Local Strategic Places and Global Spatial Structure: Revitalizing Yangpyong, Korea The 9th International Conference of Planning History Helsinki Espoo, Finland, August 20-23, 2000 Sung Hong KIM, The University of Seoul Introduction The tension between a megalopolis and its satellite towns is one of the distinctive products of the modern transformation of the city. The problem is more critical in.. 더보기
건축설계비 이대로는 안된다 (2000.07) 건축설계비 이대로는 안된다 서울건축사신문 건축논단, 2000.7.16 (제 190호) 최근 건축계에서는 건축사법시행규칙 개정, 건축교육제도 및 인증문제 등이 주요 화두로 등장하고 있다. 그러나 이러한 제도와 형식의 문제 이면에 도사린 가장 절실한 문제는 건축설계비일 것이다. 건축사의 방패막 구실을 해왔던 보수요율이 사라진 지금 과연 설계라는 전통적 업무를 가지고 생존할 수 있을까 하는 자조와 한탄이 흘러나오고 있다. 정부는 보수요율을 공정거래에 반하는 일종의 카르텔로 규정하였지만 과거에도 건축사들은 오율 보다 턱없이 낮은 설계비를 받아왔다. 공공건축물의 설계비를 산정하는 기준의 구실이라도 해왔던 요율이 사라진 지금 공정한 거래체제가 되었다고 믿는 건축인은 아무도 없을 것이다. 지금까지 건축계에서는 건축인.. 더보기
이어지는 場所, 楊根里 (2000.03) 이어지는 場所, 楊根里 99楊平00, AC Files No.1, 산업도서출판공사, 2000, pp.58-67. 楊平은 어디인가? 중앙선, 태백선 열차를 타고 청량리로 상경하는 경상도와 강원도 사람들에게 양평은 서울에 이르기 전의 마지막 정차역이다. 강원도나 충청북도 내륙에서 6번이나 37번 도로를 타고 서울로 가는 사람에게 양평은 길을 잃고 한 번쯤 들어가 보는 소읍일 것이다. 포구가 사라지기 전에 뱃사람들에게는 탁주로 목을 축이고 하룻밤 묵어가던 곳이었을 것이다. 그러나 오늘의 서울 사람에게 양평의 知覺地圖는 뒤로는 산을 기대고 앞으로는 남한강을 바라보는 양근리나 공흥리에 국한되지 않는다. 용문산 국민관광 단지나 양평콘도를 가기 위해 지나치는 곳, 피라미드, 스핑크스, 쥬라기공원, 비행기 모양의 카페,.. 더보기